Wie auf der Ortsratssitzung besprochen wurde, und auch die PAZ bereits berichtete wünscht sich der Ortsrat einen Fahrradweg zwischen Solschen und Adenstedt.

 

Um dieses pressetechnisch zu verwerten, hat der Ortsrat zu einem Sternmarsch aus zwei Richtungen aufgerufen. Der ehemalige Termin 21. Juni ist jedoch auf unbestimmt verschoben.

 

Der Ortsrat wünscht sich ein Treffen der beiden Ortschaften in der Mitte bei Bratwurst und Getränk, um dann mit einigen Politikern ein schönes Gruppenfoto zu machen, um vielleicht beim Land den vordringlichen Bedarf zu statuieren. Dennis Nobbe in der PAZ dazu.

Im Ilseder Gemeinderat sollen für das kommende Jahr dann 28.000€ Vor-Planungskosten von der Gemeinde Ilsede bereit gestellt werden. Dafür wird berechnet wieviel Land von den Bauern abgekauft werden muß, Ob die bisherige Baum-Alle gefällt werden muß, oder der Radweg geschützt dahinter verläuft. Ob Entwässerungsgräben neu angelegt werden müssen. Und was Planierung, Untergrund und Oberbau überschlägig kosten wird.

Bei etwa 2,5km kann man (nach Zahlen des ADFC) mit etwa 250.000-300.000€ Kosten zzgl Landkauf zzgl. Beeke-Querung rechnen. Da das Land kein „vordringlichen Bedarf“ am Bau eines Radweges an der L413 zeigt, werden die Bau-Kosten an der Gemeinde hängen bleiben. Es verbleibt jedoch noch die Hoffnung, mit der Vor-Planung auch noch Fördermittel einwerben zu können.

Dieses wäre auch nur von Ortsschild zu Ortsschild. Bei Bau der „Großen Straße“ scheint in der innerörtlichen Weiterführung ja noch kein Fahrradweg eingeplant gewesen zu sein.

Ein sicherer Fahrradweg würde z.B. auch die Begehrlichkeit für Solschener Schüler ermöglichen, sich lieber in der näheren Adenstedter Schule einschulen zu lassen, statt nach Ölsburg mit dem Bus zu kutschieren.

Aber vielleicht ist die sichere, ähnlich lange und günstigere Alternative eine Kooperation mit dem Realverband (vorhandene Zuwegungen auszubauen), welches gleichzeitig einen sicheren Weg zum Katzenbusch ermöglicht, als auch einen Ausbau des Radwandernetzes zum Sandloch ermöglicht: